Le pont du bon sens

Le 4ème pont a soulevé de nombreuses incompréhensions de la part des riverains. Nous avions pourtant organisé plusieurs expositions pour expliquer les orientations du plan de circulation et notamment rappelé la volonté d’extraire du centre ville les trafics de transit en réalisant la rocade Ouest traversant la Têt au niveau de la clinique Saint-Pierre et le boulevard Nord-Est débouchant sur le pont Alfred Sauvy et la rocade Saint-Jacques. Ainsi, les pont Arago et pont Joffre seraient dédiés aux liaisons internes à Perpignan reliant le Vernet aux quartiers du centre ville, pont Arago pour le Vernet Ouest, pont Joffre pour le Vernet Centre et 4ème pont, se substituant au passage à gué pour le Vernet Est.

Un pont flambant neuf sera érigé en lieu et place de l’actuel passage à gué devenu obsolète et dangereux au regard du Plan de Prévention des Risques naturels.

Ces trois ponts libérés du trafic de transit doivent pouvoir accueillir une voie réservée aux transports en commun, une piste cyclable et, évidemment, de larges trottoirs sécurisés. C’est ainsi que le 4ème pont aura dans chaque sens : un trottoir, une piste cyclable, une voie réservée au bus et une voie pour les automobiles.

Ce rappel fait, qui permet de comprendre la logique simple et évidente du plan de circulation, on doit ajouter que l’emplacement est défini depuis des décennies : l’avenue Roudayre au Nord et celle des Coquelicots au Sud ont été réalisées dans le prolongement l’une de l’autre et le passage à gué n’était qu’un franchissement provisoire qui a trop longtemps duré !

Il n’est pas besoin de faire des analyses statistiques poussées pour démontrer la nécessité de ce pont : les embouteillages qu’entraîne la fermeture du passage à gué, à chaque pluie, suffisent !

Et pour rassurer les riverains, il devrait suffire d’indiquer que le trafic sur ce nouveau pont ne pourra être supérieur au trafic du passage à gué puisqu’il ne comprend qu’une voie réservée aux voitures.
Soyons réalistes, au moment où Perpignan se prépare à accueillir le TGV, où Perpignan se dote de tous les moyens modernes de développement, le 4ème pont est le pont du bon sens et je suis certain qu’au-delà des polémiques, avec le poète vous affirmerez avec moi haut et fort cette vérité selon laquelle « Il faut être absolument moderne » ! (Arthur Rimbaud).


le Maire de Perpignan, Sénateur des Pyrénées-Orientales

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